Idħol Iċċekkja l-idoneità tiegħi
MT

US Department of Transportation

10 open and forthcoming calls published by US Department of Transportation, the nearest closing 30 Oct 2026. Every condition below is read from what the funder itself published.

Sejħiet miftuħa
10
miftuħa u ppjanati
Baġit ippubblikat
$46M
miġbura fuq is-suġġetti kollha
Għotjiet mistennija
321
proġetti li se jiġu ffinanzjati
Jagħlqu fi żmien 30 ijiem
5
aġixxi issa jew stenna r-rawnd li jmiss

X'inhu dan il-programm

Il-10 sejħiet kollha miftuħa taħtu bħalissa jaċċettaw applikant wieħed, u għalhekk m'hemm ebda konsorzju x'tiġbor.

L-aspettattiva ppubblikata f'dawn is-sejħiet hija 321 proġetti ffinanzjati, id-denominatur onest meta tiżen jekk tqattax xahar tikteb. Id-data ta' għeluq li jmiss hija 30 Ott 2026.

Meta jagħlaq

3 xhur iġorru data ta' għeluq. Kull wieħed jorbot ma' kull sejħa li tagħlaq f'dak ix-xahar, fil-programmi kollha.

Id-disa' l-eqreb dati ta' għeluq taħt dan il-programm. Kull ma jifdal jinsab fil-lista sħiħa, fejn tista' tiffiltra skont l-iskadenza, it-tip ta' applikant u r-rata ta' finanzjament.

SejħaGħeluq li jmissGħal kull għotja
Prioritization Process Pilot Program (PPPP) Competitive Grant ProgramFHWA-PPPP-26-001 · US Department of Transportation · applikant wieħed* 30 Ott '26f'9j $260Kgħal kull għotja Small Business Transportation Technical Assistance Center (Region 3)OST-OSDBU-2027-SBTTAC-REGION3-FY2027-1 · US Department of Transportation · applikant wieħed* 31 Ott '26f'10j $231Kgħal kull għotja Region 4 Small Business Transportation Technical Assistance Center (SBTTAC)OST-OSDBU-2027-SBTTAC-REGION-4-FY2027-1 · US Department of Transportation · applikant wieħed* 31 Ott '26f'10j $250Kgħal kull għotja Small Business Transportation Technical Assistance Center (Region 1)OST-OSDBU-2027-SBTTAC-REGION1-FY2027-1 · US Department of Transportation · applikant wieħed* 31 Ott '26f'10j $377Kgħal kull għotja Fiscal Year 2026 Wildlife Crossings Pilot ProgramFHWA-WCPP-26-002 · US Department of Transportation · applikant wieħed* 16 Nov '26f'26j $80Mgħal kull għotja Innovative Traffic Safety Enforcement (ITSE) Grant ProgramNHTSA-693JJ926R000024-FY26 · US Department of Transportation · applikant wieħed* 01 Set '27f'315j $2.0Mgħal kull għotja FAA Aviation Research Grants Program20-01 · US Department of Transportation · applikant wieħed* 07 Set '27f'321j $6.0Mgħal kull għotja Center of Excellence for Alternative Jet Fuels and EnvironmentFAA-COE-AJFE · US Department of Transportation · applikant wieħed* 30 Set '27f'344j $20Mgħal kull għotja State Electronic Crash Data Collection693JJ92023 · US Department of Transportation · applikant wieħed* Mhux stabbilitaebda data stabbilita , mhux ippubblikat

Finanzjaturi oħra fir-reġjun L-Amerika ta' Fuq

ProgrammSejħiet miftuħaBaġit ippubblikatL-eqreb data ta' għeluq
US Department of Health and Human Services 980 $2.3B 29 Set '26
US National Science Foundation 107 $3.9B 21 Ott '26
US Department of Defense 80 $1.1B 08 Set '26
US Department of State 70 $2.7B 09 Set '26
US federal, USDOJ 54 $258M 29 Set '26
US Department of the Interior 39 $439M 29 Set '26
US Department of Agriculture 19 $771M 26 Ott '26
Canada, Alberta 16 , Mhux stabbilita

Iċ-ċifri huma kkalkulati minn dak li jippubblika US Department of Transportation stess. Sejħa tidher hawn biss sakemm ikun għad fadal data ta' għeluq quddiemha.

Dwar US Department of Transportation

Min jista' japplika għas-sejħiet taħt US Department of Transportation?
Jiġi stabbilit għal kull sejħa, mhux għal kull programm. 100% minn dawn is-sejħiet jaċċettaw applikant wieħed; 0 jeħtieġu konsorzju. Fejn il-kundizzjonijiet jgħidu r-rekwiżit nikkwotaw is-sentenza li fiha jgħiduh; fejn ma jgħidux, niddeduċuh mit-tip ta' azzjoni u nimmarkawh bħala dedott, u valur dedott qatt ma jidher mingħajr dik il-marka.
Xi tfisser iċ-ċifra tal-baġit?
Hija s-somma ta' dak li ppubblika l-finanzjatur għal kull sejħa, fil-munita tal-finanzjatur innifsu, ikkonvertita darba bir-rati tal-Bank Ċentrali Ewropew li jżomm dan il-bini tas-sit. Is-sejħiet li ma jippubblikaw ebda baġit ma jikkontribwixxu xejn minflok stima, u għalhekk it-total huwa livell minimu, mhux stima.
Kemm-il darba tinbidel din il-paġna?
Il-korpus jiġi sinkronizzat mill-ġdid kull lejl u s-sit jinbena mill-ġdid miegħu. Id-dati ta' għeluq u l-għadd lura jiġu kkalkulati mill-ġdid meta jinbena s-sit, u għalhekk sejħa li għalqet wara l-aħħar sinkronizzazzjoni titlaq minn din il-paġna minflok tibqa' hawn b'data skaduta.
Nista' nara biss is-sejħiet li nista' nirbaħ?
Iva, il-verifika tal-idoneità taqra kull sejħa fuq din il-paġna fid-dawl tal-organizzazzjoni tiegħek fuq il-kundizzjonijiet li jiddeċiedu l-ammissibbiltà, u tħaddem fil-browser tiegħek mingħajr kont. Is-sejħiet li jimblukkawk jidhru bil-kundizzjoni li timblukkahom, għax kultant tkun waħda li tista' tbiddel.

Sir il-benefiċjarju.

Tmien mistoqsijiet, l-ebda kont, xejn ma jintbagħat x'imkien. Tkun taf liema mill-1373 sejħiet miftuħa tista' tabilħaqq tidħol għalihom qabel ma tlesti l-kafè.

Iċċekkja l-idoneità tiegħi